窄体机坞包含机头坞、机身坞、大翼坞及尾坞，适用于B737系列和A320系列机型的维护维修工作，满足飞机的C/D检及打磨、喷漆工作需求。
宽体机坞包含机头坞、机身坞、大翼坞及尾坞，适用于B747、B767、B777、B787、A330、、A340、A350、A380等大型飞机的维护维修工作，满足飞机的C/D检及喷漆工作需求。
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C919大型客机是中国拥有自主知识产权的150座级、单通道、高亚声速、双发、中短程商用干线客机，其基本型混合级布局为156座，全经济级布局为168座，高密度级布局为180座。C919是中国大飞机自主研制阶段的代表作，是中国首款按照最新国际适航标准、自主研发设计的大飞机
ARJ21客机，是完全由中国人自己完成总体设计、系统集成、总装和适航取证，具有自主知识产权的飞机。2015年11月29日，ARJ21-700型飞机105架机交付成都航空，成都航空成为ARJ21飞机全球首家运营商。
2019年6月13-14日，中国航空维修设施与保障设备发展高峰论坛活动在北京顺利举办。此次高峰论坛由国内唯一专业并由业内专家发起，专注于讨论航空维修机库及工装设备规划与建设，召集了来自国内航空公司、飞机维修单位、维修基地及机库设计单位、工程单位、机库及飞机维修设备、维修工具、维修地面支持设备、维修专用测试设备厂商及相关行业单位代表。
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